Werkt jouw airco niet meer goed? Komen er nare geurtjes uit of wil je gewoon airco onderhoud laten uitvoeren om hem in topconditie te houden? Kom dan naar DLF Automotive in Valkenswaard. Wij zorgen dat jouw airco weer naar behoren werkt zodat jij weer fris op weg kan!
Airco controle in Valkenswaard
Tijdens de airco controle kijken we of het systeem nog naar behoren werkt. Wij controleren de druk, het koudemiddelniveau en kijken of er geen lekkages zijn. Is jouw airco nog gewoon koud en maakt hij geen rare geluiden? Dan raden wij alsnog aan om af en toe jouw airco te laten controleren. Als er namelijk te weinig koudemiddel in het systeem zit, kan het zijn dat de compressor niet goed meer wordt gesmeerd. Dat komt omdat het koudemiddel de olie transporteert door het systeem. Te weinig koudemiddel kan daarom zorgen voor flinke schade en hoge kosten.
Contactformulier
Contactformulier op de website.
"*" geeft vereiste velden aan
Airco bijvullen in Valkenswaard
Een airco verliest jaarlijks zo’n 8-10% koudemiddel. Dit is normaal. Het koudemiddel is in gasvorm namelijk erg dun en ontsnapt dus erg makkelijk. Het is belangrijk dat je het koudemiddel op een goed niveau houdt. Het koudemiddel zorgt namelijk voor het transport van de olie en smeert op die manier het gehele systeem. Bij DLF Automotive vullen we jouw airco met R134a of HFO1234yf. Zo voorkomen we schade en hoge kosten.
Contactformulier
Contactformulier op de website.
"*" geeft vereiste velden aan
Airco reinigen in Valkenswaard
Iedereen kent het wel: je zet de airco of ventilator aan en je ruikt een nare geur. Dat is niet prettig. Gelukkig kunnen we daar wat aan doen. De geur ontstaat meestal door bacteriën en schimmels in de luchtkanalen. Niet fijn voor je neus, maar ook niet voor jouw gezondheid. Laat daarom jouw airco en de luchtkanalen van jouw auto schoonmaken bij DLF Automotive in Valkenswaard. Wij reinigen en behandelen de luchtkanalen en vervangen jouw interieurfilter zodat jij weer fijn en gezond de weg op kan.
Contactformulier
Contactformulier op de website.
"*" geeft vereiste velden aan
Symptomen van een slecht werkende airco
Weet je niet zeker of het nodig is langs te komen? Hieronder zijn een aantal signalen dat het raadzaam is jouw airco te laten controleren.
Geen of minder koude lucht
Een airco hoort overtuigend koude lucht af te geven. Doet hij dat niet of is het minder koud dan het ooit was? Kom dan even langs. Misschien is het een kwestie van even bijvullen, maar misschien is er meer aan de hand.
Wisselende koelcapaciteit
Als jouw airco geen constante temperatuur kan afgeven, wijst dat meestal op een tekort aan koudemiddel. Wij kunnen dan jouw airco bijvullen en controleren of er geen lekkage in jouw systeem is.
Geluid van je compressor
De compressor is een belangrijk deel van jouw airco. Bij moderne auto’s moet je hem in de auto niet kunnen horen. Hoor jij een ratelend, tikkend of zeurend geluid? Dan is er vaak iets aan de hand met de compressor van je airco. Het is dan raadzaam om het te laten controleren.
Airco is het hele jaar door belangrijk
De airco zorgt in de zomer voor een prettige temperatuur in de auto. Maar ook in de winter komt hij goed van pas. De lucht die uit de airco komt is namelijk erg droog. Daarom is het zeer geschikt om jouw beslagen ramen weer helder te maken. Daarnaast raden wij aan om de airco minstens één keer per week 10 minuten aan te zetten. Het zorgt ervoor dat alles gesmeerd blijft en dat de afdichtingen niet uitdrogen.
Contactformulier
Contactformulier op de website.
"*" geeft vereiste velden aan
Airco-gebruikstips
De airco aanzetten kunnen we allemaal. Toch zijn er een paar tips die we jou willen meegeven.
Vervang het interieurfilter op tijd
Het interieurfilter is verantwoordelijk voor het filteren van verschillende dingen die in de lucht rondhangen, afhankelijk van het type filter.
- Stof en zand: Stof en zand vind je overal. Al helemaal in het verkeer. Die worden constant de lucht in gelanceerd door rijdende voertuigen.
- Pollen en stuifmeel: Heb jij last van hooikoorts? Dan snap je waarom het fijn is om pollen en stuifmeel uit de lucht te filteren.
- Roet- en fijnstofdeeltjes: Voertuigen met een verbrandingsmotor stoten allemaal dit soort deeltjes uit en zijn schadelijk voor je gezondheid.
- Bacteriën en schimmelsporen: Deze sporen dwarrelen altijd door de lucht. Door ze te filteren vermenigvuldigen ze zich niet in de auto.
- Geuren en gassen: Actieve koolfilters filteren ook uitlaatgassen en andere schadelijke stoffen.
Laat de ramen dicht tijdens gebruik
Het kan verleidelijk zijn om de ramen open te zetten voor frisse lucht. Toch werkt de airco op zijn best wanneer de ramen gesloten zijn. De lucht die uit de airco komt is namelijk (vooral in de zomer) vele malen kouder dan de buitenlucht.
Gebruik de recirculatiestand (voor even)
Als je de recirculatiestand gebruikt, zuigt de airco lucht aan van binnen in de cabine in plaats van buiten. Op die manier koelt de lucht in de auto extra snel af! Maar let wel op. Laat hem niet constant aan staan. Omdat hij geen nieuwe lucht aanzuigt kan de lucht snel muf worden.
DLF Automotive is jouw garage in Valkenswaard voor aircoservice
Het maakt niet uit wat er moet gebeuren met de airco van jouw auto: DLF Automotive in Valkenswaard is er voor jou. Wij beschikken over professionele apparatuur en echte vakmensen die iedere klus kunnen klaren. Naast onze onderhoudsdiensten hebben we ook nog altijd een breed aanbod van occasions. Bekijk ze hier!
Contactformulier
Contactformulier op de website.
"*" geeft vereiste velden aan
Veelgestelde vragen over aircoservice
Hoe vaak moet ik de airco van mijn auto laten bijvullen?
Bij een goed werkende airco is het normaal om eens per 2 à 3 jaar het koudemiddel bij te vullen.
Moet je de airco ook in de winter gebruiken?
Ja, wij raden aan om in de winter jouw airco te gebruiken. Het werkt goed tegen beslagen ramen en het houdt het systeem goed gesmeerd.
Is het schadelijk om de airco aan te zetten met te weinig koudemiddel?
Ja, dat is schadelijk. Laat de airco dan uit staan, dan slijt er niks. Hou er wel rekening mee dat, als hij langer uit staat, dat de olie die alles smeert fysiek gaat zakken. Als je hem dan aan zet met te weinig koudemiddel in het systeem is de schade sneller merkbaar.